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,价钱廉价,货车空驶就是糜费,省钱才是硬道理!回头车调度疲劳驾驶是交通安全管理领域面临的国际性难题,广泛存在,且时有发生。2010年美国高速公路交通安全管理局对全美范围内2000名驾驶人的调查结果显示,11%的被调查者承认曾经有过疲劳驾驶经历。2008年加拿大交通伤害研究基金会对750名驾驶人的调查结果显示,58.6%的被调查者承认存在疲劳驾驶经历,14.5%的驾驶人在过去一年内存在类似经历。我国有关部门对货运车辆驾驶人抽样调查结果显示:84%货运车辆驾驶人日均驾驶时间超过8小时,其中40%超过12小时,64%货运车辆只配备了1名驾驶人。

管理:为了防治驾驶人疲劳驾驶 我国现行法律法规做了相关规定

由于疲劳驾驶的复杂性、隐匿性和多变性,目前国际上对疲劳驾驶没有统一的定义和具体标准,缺乏科学有效的检测手段和专业测量工具,通常以驾驶时间作为界定疲劳驾驶的唯一基准。目前我国也是以驾驶时间作为查处疲劳驾驶的唯一依据。运力之说:缺?过剩?

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