张家口鲜花速递联盟

非法改装货运车辆,查!大货车变身“大祸车”,害人害己……

只看楼主 收藏 回复
  • - -
楼主
  

非法改装让货箱加高,

载货能力提高,

但由此带来的各种危害

却无法用数字的方式来计算

……




为切实维护道路货物运输市场秩序,

行政执法大队开展了一次打击

非法改装货运车辆的突击检查行动。


上午10时许,执法人员在东部环路路段接连查获3起货运车辆涉嫌非法改装违法行为,经过执法人员现场勘测,三台货车均存在私自加高车厢板行为。

执法人员现场要求驾驶员立即纠正违法行为,同时向其宣讲道路运输法律法规有关条款,解释非法改装造成的危害。目前上述三台货运车辆均已暂扣至长运停车场。



大货车变身“大祸车”




一个个血的教训已经能够说明货车非法改装、超限超载运输带来的危害。


恶性超载超限运输会导致货车行驶中爆胎、断轴、制动器失效等引发大量恶性交通事故。对此,有货车司机表示,“栏板加高了50厘米,就想能多装点石子。结果车子在公路上开着开着轮胎就爆了,差点侧翻。另外车子超重,也导致刹车不灵,轮胎也吃不消。”




四大危害




①极易诱发交通安全事故。货车非法改装、超限超载使车辆长期处于超负荷运转状态,车辆制动、操作等安全性能较低,极易发生爆胎、刹车失灵、钢板弹簧折断、半轴断裂等险情,给交通安全带来严重隐患。据统计,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起。


②大幅缩短公路使用寿命。据测算,如果行驶公路的车辆超限超载50%左右,公路正常使用寿命将缩短约80%,以一般等级沥青路面的设计使用年限12年到15年为例,实际使用寿命仅为2年到2.5年,给国家财产造成了巨大损失。


③严重扰乱运输市场秩序。我国货运市场开放较早,由于宏观调控还不完善,造成供求失调,车多货少,过剩运力拥挤在有限的货运市场空间,导致运价降低,而运价下滑又刺激了车辆超限超载,靠超限超载来弥补损失,从而形成越超限超载运价越低,运价越低越超限超载的恶性循环。


④造成汽车工业畸形发展。为了追求利润的最大化,一些货运经营者在购置车辆时,往往选择马力大、装载多的货车。而一些汽车制造业和改装企业为了打开销路,迎合购车者的逐利心理,随意生产、改装大吨位、车轴小的重型车,伪造型号和技术数据,甚至对同一车型任意提供产品合格证等手段,以谋取不正当的经济利益,严重妨碍了车辆的更新换代和车辆结构调整,阻碍了货物运输向大型化、专业化和高档化方向发展。



为了自己和他人,

对货车非法改装、超限超载运输说不!



往期精选


扣分最多的交通标志,老司机表示:第一个就不认识!


交警测速出新招!不知道的已经被罚哭了


你选择了怎样过一天,你就怎样过一生



扫描下方二维码关注惠载官方微信了解更多精彩活动。



举报 | 1楼 回复